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Staubfang und Wandschutz
Jede Schicht besitzt eine klebrige Oberfläche, die Staubpartikel bindet. Eine reine Schutzfolie bietet nicht automatisch diese Staubfangfunktion.
FÜR LIEFERANTEN VON KAROSSERIE- UND LACKIERBETRIEBEN
Für Ihre Kunden.
Für Ihr Sortiment.
Sie beliefern Karosserie- und Fahrzeuglackierbetriebe? Ergänzen Sie Ihr Sortiment mit Wall Protector: fünf nummerierte, klebrige Schutzschichten für Lackierkabinen. Sie binden Staub und helfen Ihren Kunden, Staubeinschlüsse im frischen Lack zu reduzieren.
5 nummerierte, klebrige SchichtenKein separater AbrollerKein Klebeband an den Nähten
Abziehen. Frische Schicht freilegen.
Echte Produktaufnahmen: Schichtwechsel, Anwendung direkt aus der Box und überlappende Kanten.
Bis zu einem Jahr Schutz pro Installation*
*Abhängig von Kabinennutzung und Wechselintervallen. Das Lackierergebnis hängt auch von Luftführung, Filtration, Reinigung und Arbeitsweise ab.
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Fünf Schichten, ein Aufbau
Die Nummerierung zeigt die aktuelle Schicht. Ziehen Sie die verschmutzte Folie ab: Darunter liegt die nächste saubere Schutzschicht.
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Die Box ist der Abroller
Das patentierte Anwendungssystem mit integriertem Applikator ermöglicht die Verarbeitung direkt aus der Box. Kein separater Abroller erforderlich.
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Ohne zusätzliches Nahtband
Die selbstklebenden, überlappenden Kanten verbinden die Bahnen ohne separates Klebeband. Erhältlich in Weiß oder Transparent.
DIE SYSTEME IM VERGLEICH
Weniger Schritte bei der Auffrischung.
Spritzbare Haftbeschichtungen fangen ebenfalls Staub, müssen aber regelmäßig erneuert werden. Wasserlösliche Systeme können Abwaschen, Trocknung und Abwasserbehandlung erfordern. Bei Wall Protector wird zwischen den Schichten trocken abgezogen. Vergleichen Sie Material, Zubehör, Arbeitszeit und Entsorgung zusammen.
DUST FREE FILM
Wall Protector
- Klebrige Schichten binden Staub
- Jede Folie besitzt eine staubbindende Oberfläche. Das hilft, Partikel zu reduzieren, die sich auf frischem Lack absetzen können.
- Fünf nummerierte Folien
- Die aktuelle Schicht ist sofort erkennbar. Bis zu ein Jahr Schutz pro Installation, abhängig von der Kabinennutzung.
- Direkt aus der Box verarbeiten
- Patentierte Anwendungsbox mit integriertem Applikator. Kein separater Abroller und kein zusätzliches Nahtband nötig.
- Trocken abziehen und erneuern
- Die gebrauchte Folie abziehen und die saubere Schicht darunter freilegen. Zwischen den Schichten ist kein Abwaschen oder Neuauftrag einer Beschichtung nötig.
- Weiß oder transparent
- Weiß für ein gleichmäßiges Kabinenbild oder transparent, damit die vorhandene Wandoberfläche sichtbar bleibt.
FOLIENBASIERTER SCHUTZ
Andere Foliensysteme
- Staubfangfunktion prüfen
- Eine Schutzbarriere besitzt nicht automatisch eine klebrige Oberfläche. Prüfen Sie, ob jede Folie auch Staub bindet.
- Schichtzahl vergleichen
- Manche Mehrschichtsysteme bieten vier Schutzlagen. Vergleichen Sie die nutzbaren Schichten und die abgedeckte Fläche pro Rolle.
- Zubehör berücksichtigen
- Manche Systeme benötigen einen separaten Abroller und Applikator. Das bedeutet zusätzliches Zubehör bei der Installation.
- Auf die Nähte achten
- Je nach System müssen die Kanten bei der Installation abgeklebt und nach jedem Schichtwechsel erneut verklebt werden.
- Den gesamten Aufwand vergleichen
- Berücksichtigen Sie Anwendungsgeräte, Klebeband und Arbeitszeit für die Pflege beim Preisvergleich.
FLÜSSIGER KABINENSCHUTZ
Spritzbare Haftbeschichtungen
- Staubfang durch eine Beschichtung
- Auch Haftbeschichtungen binden Staub, benötigen aber einen flüssigen Auftrag und einen eigenen Erneuerungsablauf.
- Wiederholter Auftrag
- Mit zunehmender Verschmutzung muss die Beschichtung erneuert werden. Manche Produkte sehen einen Wechsel nach etwa einem Monat oder einer bestimmten Zahl an Kabinenzyklen vor.
- Reinigen und trocknen
- Wasserabwaschbare Beschichtungen müssen vor dem Neuauftrag abgewaschen werden. Reinigung, Trocknung und Abwasserbehandlung kommen hinzu.
- Rutschgefahr auf nassen Flächen
- Manche Beschichtungen können Böden rutschig machen, wenn sie dort verschüttet oder aufgetragen werden. Auch beim Abwaschen ist Vorsicht nötig.
- Entsorgungskosten berücksichtigen
- Beschichtungsreste und verunreinigtes Waschwasser können eine spezielle Entsorgung erfordern, gegebenenfalls als gefährlicher Abfall.
Pflegeintervalle und Entsorgung hängen vom jeweiligen Produkt und der Lackverschmutzung ab. Auch gebrauchte Folie ist entsprechend zu entsorgen. Technische Produktinformationen.
Frisches Weiß.
Für einen sauberen, gleichmäßigen Kabineninnenraum.
Transparent.
Schutzfolie, unter der Ihre vorhandenen Wände sichtbar bleiben.
DIE GESAMTEN INSTALLATIONSKOSTEN
Fünf Schichten. Kein separater Abroller. Kein Nahtband.
Vergleichen Sie den kompletten Auftrag: Schutzmaterial, Anwendungsgeräte, Klebeband, Reinigung, Entsorgung sowie Arbeitszeit für Installation und Schichtwechsel.
Verbessert Wall Protector das Lackierergebnis?
Die klebrige Oberfläche bindet Staub und schützt die Kabinenwände. Das hilft, Staubeinschlüsse im frischen Lack zu reduzieren. Das Ergebnis hängt auch von Luftführung, Filtration, Reinigung und Arbeitsweise ab.
Gibt es Wall Protector in Weiß und Transparent?
Ja. Weiß sorgt für ein frisches, gleichmäßiges Kabinenbild. Transparente Folie schützt die Wände, während die vorhandene Oberfläche sichtbar bleibt. Beide Ausführungen haben fünf Schutzschichten.
Wie unterscheidet sich die Folie von spritzbaren Haftbeschichtungen?
Wall Protector wird zwischen den Schichten trocken abgezogen. Es ist kein Abwaschen oder erneuter Beschichtungsauftrag nötig. Wasserabwaschbare Haftbeschichtungen benötigen Reinigung und regelmäßige Erneuerung. Pflegeintervalle, Rutschgefahr und Entsorgung hängen vom Produkt und den Lackrückständen ab. Auch gebrauchte Folie muss passend zu ihren Rückständen entsorgt werden.
Wie erkenne ich die aktuelle Schicht?
Die fünf Schutzfolien sind nummeriert. So behält Ihr Team bei jedem Schichtwechsel den Überblick.
Brauche ich einen separaten Abroller oder Nahtband?
Nein. Die patentierte Anwendungsbox enthält einen integrierten Applikator. Die selbstklebenden, überlappenden Kanten verbinden die Bahnen ohne zusätzliches Nahtband. Das vereinfacht Installation und Schichtwechsel.
Wie vergleiche ich die Kosten?
Vergleichen Sie Fläche, Schichtzahl, Zubehör und den Arbeitsaufwand Ihrer Werkstattkunden. Fragen Sie nach Vertriebskonditionen passend zu Ihrem Markt und Bedarf.
Was passiert, wenn eine Schicht verschmutzt ist?
Ziehen Sie die äußere Folie samt Lacknebel ab. Darunter bleibt eine saubere Schutzfolie an der Wand. Fünf Folien werden gemeinsam installiert. Nach der letzten Schicht muss der gesamte Aufbau ersetzt werden.
Wie lange hält eine Installation?
Eine Installation mit fünf Schichten kann bis zu ein Jahr schützen. Die tatsächliche Standzeit hängt von der Kabinennutzung, den Arbeitsbedingungen und den Wechselintervallen ab.
Für welche Unternehmen ist dieses Angebot gedacht?
Für Händler und Lieferanten, die Karosserie- und Fahrzeuglackierbetriebe mit Autolacken, Lackierverbrauchsmaterial oder Lackierkabinen ausstatten. Teilen Sie uns mit, welche Kunden und Gebiete Sie bedienen.
Was passiert nach meiner Anfrage?
Unser Vertriebsteam meldet sich mit Produktinformationen und bespricht Ihren Markt, Verfügbarkeit und Vertriebskonditionen. Optional können Sie ein Kennenlerngespräch buchen. Die Anfrage begründet weder eine Kaufverpflichtung noch ein exklusives Vertriebsgebiet.
Sprechen wir über Ihren Markt.
Für Autolackhändler, Lieferanten von Lackierverbrauchsmaterial und Fachhändler für Lackierkabinen. Stellen Sie uns Ihr Unternehmen und Ihre Werkstattkunden vor. Wir besprechen Produktinformationen, Verfügbarkeit und Vertriebskonditionen mit Ihnen.
- 01Stellen Sie Ihr Unternehmen vor
Ihre Produkte, Ihr Vertriebsgebiet und Ihre Kunden im Fahrzeuglackierbereich.
- 02Prüfen Sie das Produkt
Besprechen Sie die Anwendung und den Nutzen für Ihre Werkstattkunden.
- 03Besprechen Sie die Zusammenarbeit
Klären Sie Verfügbarkeit und Vertriebskonditionen für Ihren Markt.